Φ200 mm 固体火箭发动机复合壳体成型工艺
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西安长峰机电研究所

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Molding Process of Composite Case of Solid Rocket Motor of Φ200 mm
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    摘要:

    以混合环氧树脂E-51 和TDE-85 为基体树脂、复合芳香胺为固化剂,采用砂芯模、缠绕等成型
    工艺,制作的Φ200 mm 复合壳体,特性系数PV / W 为32. 3 km。水压爆破试验结果表明,所设计的碳纤维复合
    材料发动机壳体满足设计性能指标要求。

    Abstract:

    Composite chamber case of Φ200 mm solid-rocket motor was made by using the two kinds of epoxy
    resins E-51 and TDE-85, as well as molding process of hermetic and heat-resistance material and molding process of
    filament winding composites were adopted. The PV / W values of the finished Φ200 mm case are 32. 3 km. The hydrostatic
    burst test of 36 MPa show that the performances of the filament winding case of solid-rocket motor meet the design
    requirements.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

王纪霞.Φ200 mm 固体火箭发动机复合壳体成型工艺[J].宇航材料工艺,2012,42(6).

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  • 在线发布日期: 2016-11-28
  • 出版日期:
第十一届航天复合材料成形与加工工艺技术中心交流会 征文通知

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