FSW和VP-TIG焊接箱底的力学特征分析
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TG407

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Analysis on Mechanical Properties of Tank Bulkhead With Both FSW and VP-TIG Weld
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    摘要:

    针对纵缝采用搅拌摩擦焊、环缝采用VP-TIG熔焊工艺的箱底进行液压试验,并在试验过程中监测各典型焊缝位置的应变响应,结果显示箱底上搅拌摩擦焊缝和熔焊焊缝交叉形成的“T”型接头区域在试验中最先进入屈服,说明该位置材料的屈服强度较低,是箱底承载的薄弱环节。

    Abstract:

    Compression resistance experiment was carried out with water on tank bulkhead which was welded by friction stir welding(FSW) on longitudinal weld and by variable polarity tungsten inert gas welding(VP-TIG) on orbicular weld, and the strain brought by press was measured on typical weld position. The result shows that the intersection of FSW and VP-TIG weld has lower yield strength, which enters into the plastic deformation state at first, is the weak position of the tank bulkhead.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

鄢东洋,王爱民,潘桢,王晓博,梁晓光. FSW和VP-TIG焊接箱底的力学特征分析[J].宇航材料工艺,2017,47(3):71-74.

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  • 收稿日期:2016-07-12
  • 最后修改日期:2017-01-19
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  • 在线发布日期: 2017-06-06
  • 出版日期:
第十一届航天复合材料成形与加工工艺技术中心交流会 征文通知

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